人妻仑乱A级毛片免费看,亚洲 日韩 欧美 成人 在线观看,中文字幕人成无码人妻综合社区,亚洲 欧美 变态 另类 综合

 液氧是-183℃的低溫液體，天藍色（淡藍色）、透明、易流動。液氧密度（在沸點時）為1.14g/cm3。液氧具有強烈的氧化性和燃爆性。液氧使用前的準備工作：氣密性試驗：貯槽完成安裝，或者內筒恢復常溫后，在充入低溫液體前應進行系統氣密性試驗，試驗壓力為貯槽的高工作壓力，試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣，試驗時間不得小于4小時。液氧主要用途：在工業中,液氧是現代火箭中i好的助燃劑,在超音速飛機中也需要用液氧作氧化劑.可燃物質浸漬液氧后具有強烈的爆i炸性,可制作液氧炸i藥.因此,氧氣與現代工業的發展密切相關.

在作為推進劑時，液氧能為發動機提供很高的比沖；另外，相對于另一種常見的推進劑組合四氧i化二氮-偏二甲肼，液氧的幾種搭配形式清潔環保。液氧主要用途：在冶金工業中,在煉鋼過程中吹以高純度液氧,液氧便和碳及磷.硫.硅等起氧化反應.這不但降低了鋼的含碳量,還有利于清除磷.硫,硅等雜質.而且,氧化過程中產生的熱量足以維持煉鋼過程所需的溫度.因此,吹氧不但縮短了冶煉時間,同時提高了鋼的質量.因此,制氧工業對發展鋼鐵工業有著重要的意義.由于它的低溫特性，液氧會使其 接觸的物質變得非常脆。液氧也是非常強的氧化劑：有機物在液氧中劇烈燃燒。一些物質若被長時間浸入液氧可能會發生爆i炸，包括 瀝青。

液氧大家都很有可能還不太熟。假如講出O2大家都十分了解，實際上液氧是O2的一種液態方式。在航空航天，潛水艇和汽體工業生產上面有關鍵運用，還能夠用于生產制造。即然液氧那么危險，我們在充裝前的準備工作是什么呢？車輛槽罐車安全檢查合格后，應當依照規定的線路，庸俗行車進到充裝工序，進到后務必滅掉汽車發動機，并應用手閘制動系統，如果有滾動的危險還需要加上地面防滑塊，以防產生危險。在充裝前應當封閉式四周的方向并掛上標志牌，此道路嚴禁一切機動車行車，以防見火發生，傷害生命安全。充裝當場及槽貨箱不可有一切的物品對象，聯接充裝廢氣排放設備時要對罐里的余氣開展回收利用，不可以回收利用的，要選用高處放散的辦法來解決，以防導致氧。在聯接充裝塑料軟管時，禁止用易造成火焰的道具來敲打，以防發生，充裝工作人員務必穿抗靜電連體服和防護裝備。